Claudio Ramírez

El rebrote del covid-19 en varios países y las medidas para combatirlo y frenar su avance nuevamente han puesto en jaque una posible reactivación de la industria de cruceros, un sector que para la Región representa una importante fuente de ingresos.

Por ahora Estados Unidos, que es el origen de la mayor parte de los cruceros que visitan el Cono Sur, no tiene actividad y la grandes líneas como Royal Caribbean, Carnival y Norwegian Cruise ya han sufrido los efectos de la crisis, haciendo que por ahora el regreso de estos buques al país y particularmente a la zona sea una verdadera incógnita.

"Resulta complejo realizar proyecciones sobre la recuperación de la industria de cruceros en momentos como el actual", comenta el subsecretario de Turismo, José Luis Uriarte.

- ¿Ve factible la opción de que antes de fin de año podamos contar con cruceros visitando nuestros puertos o habrá que esperar hasta el 2022?

- Es difícil prever eso, sobre todo cuando como país enfrentamos la segunda ola del covid-19 y día a día se deben ir revisando las medidas para contener la crisis sanitaria, lo que tiene un impacto en el reinicio de cualquier actividad. Ahora bien, los cruceros que habitualmente llegaban a nuestras costas eran de larga duración, algo que por el momento no se estaría impulsando desde el mismo sector, según informó la Asociación Internacional de Líneas de Cruceros (CLIA), dado que se estaría privilegiando la reactivación de cruceros de menor capacidad y corta duración, es decir, de entre tres y siete días.

Rutas cortas

- Es decir, no llegarían en un principio al país.

- De ser así, nuestro país podría quedar fuera de esta primera etapa, dado que los que llegan a Chile, son de al menos 11 días, por lo general. Sin embargo, en la medida que las condiciones sanitarias lo permitan, es nuestra intención colaborar por una pronta reactivación.

- ¿Cuán importante en la reactivación es que Estados Unidos autorice el reinicio de las actividades de esta industria?

- Con casi 14 millones de pasajeros en 2019, Estados Unidos es el principal país emisor de turistas de cruceros, representando cerca de 50% del total. No por nada, el mismo año, la industria de cruceros estadounidense generó ingresos por US$ 55.500 millones y dio empleo a más de 436 mil personas. Considerando que se trata del mayor mercado, resulta clave para la industria que los Centros para el Control y la Prevención de Enfermedades (CDC) levanten las limitaciones impuestas o se planteen opciones, especialmente de cara al proceso de vacunación que Estados Unidos está llevando adelante y que podría permitir una revisión de los protocolos impuestos en octubre del año pasado al sector.

-¿La vacunación que está realizando nuestro país podría ayudar a facilitar esta reactivación?

- Sin duda, el proceso de vacunación que el gobierno del Presidente Sebastián Piñera está liderando ha sido un éxito y así lo han destacado los medios internacionales, representando un gran avance en el combate del covid-19. Sin embargo, para la recuperación del turismo en general, dicho proceso debe ir de la mano de protocolos que contemplan tanto el comportamiento de los turistas como la capacitación de los tripulantes. Finalmente, la clave está en el autocuidado que cada uno tiene.

-En esa línea, ¿siguen avanzando con los actores del sector en materia de protocolos?

- Hasta ahora se ha visto interés por reactivar la industria de cruceros en nuestro país y hemos sostenido permanente coordinación con los representantes del rubro a nivel nacional, con quienes estamos trabajando de cara a la reapertura y contemplando una serie de protocolos que entreguen seguridad a los tripulantes y turistas.

Recuperación

- Sin duda, este es uno de los sectores económicos más perjudicados por el covid.

- Durante la temporada 2019 - 2020 recalaron en nuestro país 275 cruceros. Esto significó la llegada de más de 294 mil cruceristas a distintos puertos, activando cientos de pequeñas economías locales que cada temporada ven en estos barcos una oportunidad de desarrollo social y económico.

-¿Será lento el proceso para recuperar los niveles prepandemia? Algunos proyectan un crecimiento explosivo del sector cuando se den las condiciones para retomar la normalidad.

- Anticipar qué pasará con este tipo de experiencias es incierto aún, dado que mientras algunos sostienen que se está gestando una "necesidad" por viajar, que impulsará a niveles pocas veces visto la demanda durante el primer año pospandemia, desde los organismos internacionales indican que sería paulatina y tomaría 19 meses, pudiendo en el mejor de los casos, demorar 10. A nivel nacional, tenemos claro que como sector nos recuperaremos en diversas etapas.

"Esta industria activa cientos de pequeñas economías locales que cada temporada ven en estos barcos una oportunidad de desarrollo social y económico".

Una amputación traumática de su pie izquierdo sufrió ayer un joven de 24 años, luego de ser impactado por un contenedor que cayó desde un camión en el camino La Pólvora con Cardenal Samoré, en Placilla, parte alta de Valparaíso.

El hecho ocurrió cerca de las 13.30 horas en momentos en que el lesionado, identificado con las iniciales B.J.R.R., se encontraba a un costado de unas barreras New Jersey ubicadas en la ruta, tras, aparentemente, haber descendido de una camioneta doble cabina que se estacionó en la pista de aceleración que existe en esa intersección.

Fue en ese momento en que, en una zona de curva y al parecer a exceso de velocidad, el conductor del tracto camión Freightliner, patente DRXR 67, individualizado con las iniciales E.J.L., de 27 años, y que se dirigía a la Ruta 68, perdió el contenedor que transportaba, el cual cayó a la pista y se deslizó por la vía.

En su incontrolable desplazamiento el contenedor alcanzó a B.J.R.R., amputándole de manera traumática su pie izquierdo, para luego chocar con la parte posterior de la camioneta.

Vecinos del sector socorrieron de inmediato al joven y dieron aviso a Carabineros de la Subcomisaría de Placilla y Bomberos, llegando al lugar voluntarios de la Decimotercera Compañía, quienes asistieron y estabilizaron al joven, quien luego fue derivado hasta el Hospital Carlos van Buren.

Cabe consignar que no es primera vez que se produce en el lugar del accidente la caída de un contenedor, situación que, según acusan vecinos, se debe a la conducción a exceso de velocidad de camioneros y al no aseguramiento de la carga.

Por su responsabilidad en las lesiones de carácter grave que sufrió B.J.R.R., el chofer del tracto camión quedó en calidad de detenido y hoy pasará a control de detención en el Juzgado de Garantía de Valparaíso.